大发5分彩平台代理_海航现代物流张伟亮:打造“中国孟菲斯”建设

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物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性的产业,不仅与大伙儿儿儿儿的日常生活息息相关,一并也与“一带一路”倡议的建设相互支撑和有有助于于。大伙儿儿儿儿很重邀请到了海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮先生作客,与大伙儿儿儿儿一并探讨中国物流业的发展。

海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮

问:张总您好,感谢您接受大伙儿儿儿儿的采访。去年的刚刚,国家交通部,还有国家发改委印发了《推进物流大通道建设行动计划》,进一步来推进我国的物流业的发展。在大伙儿儿儿儿的日常生活当中,您认为物流业的发展能给大伙儿儿儿儿老百姓带来有哪些呢?

张伟亮:

您好。物流产业实在是国家社会经济发展中非常重要的基础性的服务产业,按照去年年底的统计数字,大伙儿儿儿儿全国物流行业的从业人员的数量达到了100012万人,占大伙儿儿儿儿所有全国就业人口的6.5%,有刚刚你是什么 数字还在不停地增长,足以体现物流行业对于大伙儿儿儿儿经济发展组成的重要性。

说起来对社会的影响,它是这麼 方面。这麼 方面是对老百姓买车人的生活息息相关的影响,这麼 方面是对大伙儿儿儿儿社会经济发展整体的作用。

首先对于老百姓来说,比较慢理解,物流刚刚成为大伙儿儿儿儿日常生活中的刚需,谁也离不开物流你是什么 词。简单举这麼 例子,比如说,刚刚物流行业的发展和进步,让大伙儿儿儿儿今天也能享受到来自全球的各种优质商品,给大伙儿儿儿儿带来了便利和使用。小的刚刚咱们老是听到一句俗话叫“南甜北咸,东辣西酸”,说的是大伙儿儿儿儿中国的饮食文化,每这麼 不同的地区都在地区的特点,它的特产、它的食材不同于某些的地方。实际上到今天,大伙儿儿儿儿再看咱们的餐桌上,每这麼 城市,大伙儿儿儿儿都在难获取到来自全国甚至全球各地的食材和特产。比如说法国的红酒,澳洲的奶制品,北美的龙虾,现在都成为咱们老百姓餐桌上的常客了。物流对大伙儿儿儿儿生活水平的提高,起到了很大的作用。

这麼 方面,更进一步地,从有一种意义上,物流产业的发展给大伙儿儿儿儿的日常的消费行为,生活习惯,甚至生活的模式都带来了改变。比如,尤其是现在的年轻人网络购物,对于日常的消费的需求,消费的习惯,大伙儿儿儿儿这麼 说刚刚时不也能 抽时间去逛个超市,逛个商场,现在在网上假若点开网站,基本上全球咱想买点啥,比如这多日又有新的电子产品了,明天又有新的小玩意,(基本都都也能在网上买到)。有有哪些东西实际上是大伙儿儿儿儿生活模式的改变。

你是什么 仅仅是对大伙儿儿儿儿买车人方面,对于整个社会经济来说,我都也能也简单举这麼 例子。这麼 有刚刚刚刚物流产业的发展,使大伙儿儿儿儿有有哪些以制造业为主的生产型的企业大大地提高了生产传输数率,降低了运营的成本,一并也真正在这方面体现出了大伙儿儿儿儿国家所提出的去库存的理念。比如,通过大伙儿儿儿儿智能化的物流,通过大伙儿儿儿儿数字化的物流,大伙儿儿儿儿太大地都也能缩短从制造商到市场的消费者之间的各种供应链的环节,使之太大成为整体,那你是什么 整体一方面就使大伙儿儿儿儿货物周转的传输数率,资金周转的传输数率极大地提高,买车人面,使大伙儿儿儿儿也能更好地掌握市场的数据,对之加以分析,也能了解市场对具体商品的需求和趋势,这麼 的话,大伙儿儿儿儿都也能真正按需去生产,按需去组织大伙儿儿儿儿的日常运营,减少大伙儿儿儿儿的库存。这是这麼 方面。

再举个简单的例子,物流行业的发展,给大伙儿儿儿儿的社会经济带来了新的商业模式,比如大伙儿儿儿儿的制造业的4.0,比如智能制造以及共享经济、网络经济,有有哪些新的名词,新的商业模式,都在随之而来。回到几年前,甚至几十年前,刚刚这麼这麼发达的物流体系的话,有有哪些商业模式是不刚刚居于的,这也正是德国这麼 物流行业的研究院大伙儿儿儿研究的结果,大伙儿儿儿的研究结论指出,德国4.0版本的制造业为有哪些发达,实际上是源于它4.0版本的物流行业的发展。什么都有有说物流行业的进步都也能推动大伙儿儿儿儿的供给侧的改革。

问:听您讲了有有哪些,大伙儿儿儿儿更也能体会到物流业对于支撑国民经济发展是这麼 基础性的产业。您作为我国大型的现代物流产业集团的掌舵人,在您看来,大伙儿儿儿儿国家物流业的发展水平是有哪些样的情况表?

张伟亮:

你是什么 疑问,我都也能先让我列举两组数字,第一组数字,在去年的刚刚,中国的社会物流总费用占GDP的比率是14.8%,同样这麼 比率,在美国是8%,也有刚刚大伙儿儿儿儿比它高出了6.8%。第二组数字有刚刚大伙儿儿儿儿日常生活消费类的产品的成本中,物流运输类的成本在中国占到1000%到40%的比例,在西方的发达国家,你是什么 数字这麼15%到20%左右。从简单的数字比较,大伙儿儿儿儿就都也能看出中国的物流行业和西方的发达国家也好,和大伙儿儿儿儿旺盛期期期是什么是什么期的的话的地区商业模式也好,都还有着比较明显的差距。对大伙儿儿儿儿来说,你是什么 差距也正是大伙儿儿儿儿发展的动力,也正是大伙儿儿儿儿未来努力的方向和大伙儿儿儿儿的机遇。

你是什么 差距具体来说,它是体现在有哪些方面呢?这麼 有刚刚物流行业目前生产工具、生产装备的标准化这麼达到西方的旺盛期期期是什么是什么期的的话的水平和旺盛期期期是什么是什么期的的话度。比如大伙儿儿儿儿日常运输的工具,大伙儿儿儿儿运输的容器,有有哪些生产资料的标准化。第二有刚刚大伙儿儿儿儿物流业务在开展过程中流程上的信息化,大伙儿儿儿儿的信息化水平还这麼像发达国家大伙儿儿儿发展的这麼旺盛期期期是什么是什么期的的话。第三,像大伙儿儿儿儿公司日常生产经营的组织和分工的社会化还这麼达到(这麼旺盛期期期是什么是什么期的的话),比如说公司化运营,符合市场的组织架构,法人治理等等有有哪些的规范性方方面面,有刚刚管理方面,大伙儿儿儿儿还有也能 提升的空间。

在宏观来说,要说起中国整个物流产业的发展,大伙儿儿儿儿还有什么都有有方面是都也能进一步地去做提升的。比如说在进出口贸易的通关的便利性,通关的传输数率;比如说大伙儿儿儿儿多式联运,海路联运,路空联运,空铁联运等等,你是什么 多式联运模式的提升和优化;比如在行业组合和不同行业之间的协同效应上,咋样去提升。在有有哪些方面大伙儿儿儿儿都还有什么都有有机遇,还有很长的路都也能去走,都也能去探索